沐鸣2首页_昨夜今晨:vivo自研ISP芯片曝光 代号vivo V1

  • 来源: 驱动中国   2021-08-27/10:22
  • 2021年8月27日 驱动中国昨夜今晨

    vivo自研ISP芯片曝光 代号vivo V1

    网易报道,网传vivo首颗ISP自研芯片“悦影”照片曝光。从曝光图片来看,该芯片对外命名为vivo V1,将在即将发布的vivo X70系列上首发搭载。

    通过曝光图可以看到,芯片正面硕大的V1丝印标识,和左上方vivo自家logo,可以证实vivo自研无疑,同时从实物图可以看到vivo的V1芯片已经完成了大规模量产。

    近日,关于vivo自研芯片的消息不断,较早之前媒体就已经报道vivo将推出首颗自研芯片“悦影”,是专门针对影像方面的芯片;近日社交平台又显示,vivo近期发布了多个芯片相关的招聘岗位,其中ISP方向芯片总监开出的年薪高达144W-180W。

    vivo影像产品总监李卓在去年vivo与蔡司打成战略合作时的就曾表示“要做好手机影像,光学系统、感光元件、芯片的处理以及算法四个方面,哪一块弱了都不行”,并表示vivo 在影像上已经做了系统性的布局。

    据了解,vivo V1芯片将在vivo X70上首发搭载。

    蔚来传播总监回应车辆油门踏板断裂

    快科技报道,在出现自动驾驶高速致死事故之后,蔚来汽车再度陷入危机。日前,有蔚来车友在APP内发帖称:开了这么多年车,第一次见到油门踏板断裂的。本来这已经就够让人意外了,蔚来客服竟然让他自己去门店检查,简直令人诧异。

    针对这个问题。蔚来传播总监在微博发文回应称,从现场看与侧向外力有关,为保护驾驶者安全,油门踏板设有断裂诱导槽。踏板已寄回分析,有结果会和大家说。

    同时,他还强调这种情况并不罕见,搜一下就知道。

    其实,昨天就有汽车博主科普过这个问题,他透露乘用车电子油门踏板设计有断裂保护机制,如果踩踏油门踏板用力过猛的话,的确会断。

    据悉,电子加速踏板本身就设计有一条“断裂带”,这是一种“保护机制”,乘用车电子油门踏板断裂主要出于碰撞中对驾驶员腿部的保护。

    当主动或被动碰撞发生时,如果驾驶员的脚部依旧处在油门踏板上,巨大的撞击力会通过油门踏板传递至小腿,对人身造成伤害。碰撞后油门踏板断裂,则会避免力的传导,保护驾驶者腿部。

    另外,还有车主表示,自己的特斯拉电门踏板也曾断过,而且还是自己踩断的。

    中央网信办发布《关于进一步加强“饭圈“乱象整治的通知》

    据网信中国微信公众号消息,中央网信办秘书局发布关于进一步加强“饭圈”乱象治理的通知。全文如下:各省、自治区、直辖市党委网信办,新疆生产建设兵团党委网信办:“清朗·‘饭圈’乱象整治”专项行动开展以来,各地落实有关工作要求,围绕明星榜单、热门话题、粉丝社群、互动评论等重点环节,深入整治“饭圈”乱象问题,取得了一定成效。

    为进一步加大治理力度,压紧压实网站平台主体责任,切实突破重点难点问题,不断巩固和扩大专项行动成果,重拳出击解决“饭圈”乱象问题,现就有关工作措施通知包括:取消明星艺人榜单;优化调整排行规则;严管明星经纪公司;规范粉丝群体账号;严禁呈现互撕信息;清理违规群组版块;不得诱导粉丝消费;制定细化规则;强化节目设置管理;严控未成年人参与;规范应援集资行为。

    各地要进一步提高政治站位,切实增强责任感、使命感、紧迫感,从维护网上政治安全和意识形态安全、营造清朗网络空间的高度认识和推进“饭圈”乱象治理工作。要第一时间部署落实,进一步分解措施,制定细化实施方案,督促属地网站平台切实抓好落实。

    0 Comments
    Leave a Reply